ZipZap SE Lichtmod #2 und #3

[and]

ZZSE Lichtmod #2:
Genaugenommen sind für die ZZSE Lichtanlage eigentlich nur drei Bauteile nötig (2 Widerstände, 1 Transistor) und nachdem die Platine bei einer Tieferlegung ziemlich im Weg ist, hab' ich hier noch ein weiteres ZZSE Licht-Mod.

Theorie:
Wenn die punktierte Brücke angebracht wird, hat das Rücklicht drei (vor=schwach, stop=mittel, zurück=stark) statt nur zwei Leucht-Intensitätsstufen.


Praxis:

[microsash]

Gute Schaltung,schönes Auto
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[IceMan-85]

Sieht schon gut aus, nur eine blöde frage, wofür braucht man drei helligkeitsstufen?
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<img>

[spitfire]

mir reichen meine 2

http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=8985

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[pippoe]

Danke für die Anleitung!

..und der 'Stang sieht so tiefergelegt und mit Alus bestückt richtig gut aus!

zwei Daumen hoch!

Cheers

Pippoe
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[kamikaze]

Hi
die Schaltung versteh ich nicht was bringt es Vorwärts mit
GND zu verbinden ? und wozu dient der Widerstand zwischen Rückwärts und GND ?
Kamikaze

[Richie]

Schätze Bremslicht beim Gas wegnehmen. Aber sauberer Release! Kommt fluffig im Abgang. So sieht er aus, wie ein Auto!
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[docno64]

wenn da mal nicht die zierblenden in den alu`s falsch herum

montiert sind ?

gruss manfred

[and]

@kamikaze: Die Idee mit den Brücken stammt aus Spitfire's ZZSE Lichtmod. Die FETs auf der Platine (und auch 6401er) sind selbstleitend und sperren bei 3V. Damit die LEDs auch im Stand leuchten muss die Spannung an der Basis verringert werden. (braun=3V, rot=GND, orange=3V@vor/stop, gelb=3V@zurück/stop)

@docno64: Felgen und Blenden sind von ACME und passen so, glaub' ich

[accelerator]

Hi BitBrothers

Das Standard-Licht-Setup des ZZSE ist M.E. nicht so günstig. Deshalb finde ich den hier gezeigten Vorschlag und den Vorschlag von Spitfire sehr interessant, aber noch nicht ganz Perfekt.
Ich hätte eine Idee für den Algorithmus der Schaltung. Sie ist noch Praxisnaher.

1. zum Energiesparen Licht aus (Stecker von der Platine gelöst)

2. Tagessetup (Einstellung durch Schalter):
- bei Stillstand Bremslichter an
- bei Vorwärtsfahrt alle Lichter aus
- für Rückfahrbewegung Installation einer dritten
Rückleuchte (weiß) die dann leuchte

3. Nachtsetup (Einstellung durch Schalter):
- bei Stillstand leuchten beide Lichter und dabei die Bremslichter besonders intensiv
- bei Vorwärtsfahrt Lichter normal hell
- für Rückfahrbewegung Lichter normal hell und dritte Rückleuchte (weiß) die dann leuchte

Im entwickeln der Schaltung bin ich noch nicht so weit. Vielleicht gibt es ja hier ein paar schöne Ansätze.

@ and

Dein ZZSE sieht schon geil aus, könnte aber noch einige Chassis Veränderungen zur Verbessung der Optik bekommen. Ich hätte da auch schon Ideen.

mfGruß axs


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[cartman]

@acc:
TULM:
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[and]

Geht auch ohne TULM.

ZZSE Lichtmod #3:
Der erste Schalter (rechts hinten) de/aktiviert die gesamte Lichtanlage, der zweite (links hinten) wählt zwischen normaler und sparsamer Beleuchtung.
Im Spar-Modus leuchtet das Rückfahrlicht bei ZURÜCK und die Bremslichter bei STOP. Im Normal-Modus leuchten zusätzlich permanent die Frontscheinwerfer und bei VORWÄRTS bzw. RÜCKWÄRTS die gedimmten Rücklichter.

EDIT: 45sec Video (~500k, schlechte Qualität)

[spitfire]

ach wenn ich den Spaarmodus doof finde trotzdem

mich nervt das geflacker, wenn man dann vom gas geht ...

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[and]

Jip, der Spar-Modus ist eigentlich überflüssig, deshalb hab' ich den zweiten Schalter auch schon wieder rausgenommen...

[accelerator]

Hi AND

Super Schaltung. Werde dem Nächst auch mal so etwas bauen. Echt cool!
Ich hätte da noch eine Idee für den Schalter. Man könnte als Schalter eine Fotodiode verwenden, die je nach Empfindlichkeit zw. Tag- und Nachtmodus unterscheidet

mfGruß axs

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[Belerophon]

Coole Schaltung+Auto, ich würde sagen ab in die FAQ damit

[MaiBitRulez]

Mal ne dumme frage: (sogar 3 +g+)
1. muss des n smd widerstand sein?denk net oder?
2. warum grad 1kohm? halbiert des grad die helligkeit?
3. wenn ich will das ale leds immer "halb" leuchten und jeweils bei vorwärts/rückwärts voll, langts dann wenn ich immer zwischen braun und den leds ne verbindung mit nem widerstand anlöte?
Thx
_________________
Cya MBR

"Mehr Power ... Har har har "

[and]

@MBR
1. Es muss natürlich kein SMD-Widerstand sein.
2. Der 1k Widerstand regelt die Leuchtintensität der Rücklichter bei STOP und VORWÄRTS. (Je kleiner der Widerstand, um so heller das Licht)
3. Schau' Dir nochmal Spitfire's Lichtmod an. Anstatt die Frontlichter mit der gelben Brücke voll zu aktivieren, könntest Du, analog zu den Rücklichtern, einen Widerstand zwischen gelb und rot (-) hängen...

[MaiBitRulez]

thx, denn des iss die einfachste lösung des flackern weg zu kriegen
_________________
Cya MBR

"Mehr Power ... Har har har "