Zetti-Buggy

[booster-man]

ICh bin ja schon seit einem Monat an einem Zetti-Buggy dran. Leider habe ich oft keine Zeit zum weiterentwickeln. Der Abstand vom Boden beträgt bei mir schon 13mm. Dazu habe ich aber einen neuen Motorhalter, Achsschenkel,... bauen müssen.

[papagami]

die Reifen habe ich selbstverständlich gleich bestellt, der Preis ist ja echt nicht übel... Ich will übrigens mit meinem Zetti-Buggy nicht großes Gelände meistern, das wurde in entsprechenden Threads bereits besprochen, nö - einfach mal den Weg runter und wieder rauf! Ich brauch noch eine feine Buggy Karosse oder den Beetle?? Hat jemand was zu verkaufen oder eine (finanziell) vernünftige Idee dazu?

[spitfire]

hihi hatte ich natürlich schon lang mal so ähnlich vor aber vor jahren war das preislich nicht denkbar

von Tamiya ( und co produzenten) gibts doch die mini4wd´s da gibts ganz hübsche sachen unter anderem auch meine Lieblinge Top Force und den Dynastorm glaub auch passende felgen sind auch noch gleich dabei

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

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[VTR1000]

hi sash,

kurze frage noch zu dem motor, der bei dem set mit dabei ist:
kann man ihn problemlos mit 4 zellen betreiben? gedacht ist er ja für eine 2-zellen fahrzeug.

mfg und danke nochmals für die hilfe
sascha

[JackDaniels]

Sagen wir's mal so, die ersten 15sec hat er mords Power, dann fängt er an zu pfeifen, wird scheisse heiß, fängt leicht an zu rauchen und aus dem Pfeifen wird ein ekliches Piepsen bei maximal 10% der Drehzal, die der Motor 30sec früher hatte.

[microsash]

Wenn man den Anker in ein normales gehäuse mit Carbonbürsten baut, geht er sehr gut, hat ca. 28t
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[JackDaniels]

Richtig. Das sind nämlich die Bürsten, die abrauchen.

28t .. Klingt ziemlich nach Highspeed, ist das die unentdeckte Quelle für MegaMotoren ?

JD.

[microsash]

Ja...

Hab Cartman auch schonmal ein Testmuster zukommen lassen.
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[cartman]

Ja, ein kleiner Motortest folgt noch.

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[janniz]

Hab ja auch welche von diesen Reifen-Sets und hab den Motor direkt aufgebaut, als ich die bekommen habe. Anker in ein anderes Gehäuse verpflanzt, Saft dran... Uiiiii
Dann mal Strom gemessen: meiner zieht schon im Leerlauf lustige 1,24A. Daher habe ich ihn gar nicht erst in meinen Zettie gebaut, da ich keine Fets drin habe... Ist das normal mit den fast anderthalb Ampere? Wieviel wird der dann wohl unter Last verbrauchen.. Mit SI-Fets sollte das doch aber gehen, oder?
Bin gespannt auf den Test ...
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[Richie]

Brauchste mindestens SI-Fets. Besser 2x2. Denn diese 1/32 Motoren sind ja auf Betrieb an zwei Zellen ausgelegt und performen mördermäßig. Die legendären Tamiya-Motoren von Atomic Tuned bis Plasma Dash spielen in der gleichen Liga.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[JackDaniels]

Also ich finde letztendlich ist das eine verdammt günstige Variante an Mördermotoren zu kommen. Auf einer Strecke wird der wohl nie überzeugen (selbst auf der Mega-Heiz-Strecke Mainz ist der XSpeed eindeutig der schnellste), aber trotzdem wollen doch immer alle Mega Motoren. Egal wie, billiger als ein S03 oder ähnliches und vielleicht geignet für Monster und Ähnlichem.

[microsash]

Ich bin meinen mit einem Satz Si fets gefahren, das geht. Bin in Wuppertal auch den ganzen Tag mit dem T2 im Gras rumgefahren (brontaler Stromverbrauch), im glauben da wären Fets drin - Fehlanzeige - daher müssen die orginal I-Waver fets gar nicht mal soooo schlecht sein.
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[spitfire]

als wären die motoren was neues ....

im originalgehäuse mit metallbürsten haten die büsten eine akkuladung (max) dafür aber gute power und speed !!

im anderen gehäuse mact er auch keine Probleme

(REMEMER THE "POLLIN MOTOR")

mfg Spit


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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[microsash]

Nein,

der Pollin Motor ist natürlich nichts neues, warst ja der erste , der den hatte.

Komischerweise hatte er mich damals nicht überzeugt , war er da noch im Orginalgehäuse ?

MfG

Sash
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[spitfire]

*grübel* ich glaub da war das originalgehäuse drum, aber der motor war nicht entstört, und als ich ihn dann entstört hatte, hat mein waver schlapp gemacht


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Nadelfilz #1623

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[VTR1000]

hallo,

"Wenn man den Anker in ein normales gehäuse mit Carbonbürsten baut, geht er sehr gut, hat ca. 28t"

entschuldigt die fragen, mit motoren unter 540er baugröße kenne ich mich null aus...woher nehme ich denn am besten und billisten ein "gehäuse mit Carbonbürsten"? woran erkenne ich carbon-/metallbürsten? kann ich das standard mini-z-motorgehäuse nehmen?

mfg,
sascha

[coolasice]

"carbonbürsten" sind die aus kohlenstoff!

schwarz!

sind langlebiger!
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[powerbeetle]

@VTR1000
Carbonbürsten gibt`s z.B. bei Sven oder Dinball.
Das Standardgehäuse kannst Du verwenden, würde aber ein Gehäuse mit Kugellagern bevorzugen; also selber Lager einbauen oder Gehäuse komplett mit Lagern kaufen, gibt`s auch in besagten Shops.
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catch me if you can

[VTR1000]

@ powerbeetle:

hast du nicht noch ein schönes gehäuse abzugeben, du hast doch fast alles (doppelt)

mfg,
sascha