Xmod anti-X-Bein Mod

[microsash]

Hi !

Jeder der einen X-Mod hat, besonders die mit breiten reifen, haben schon gemerkt, daß die Räder sehr viel Sturz haben, was ziemlich kagge aussieht und fahrdynamisch sicher auch nicht vorteilhaft ist

Also hab ich mir einen Ausfederwegbegrenzer gebaut:



Sind einfach 2 Schrauben, die den Achsschenkel am weiteren Ausfedern begrenzen, natürlich verstellbar.

So kann man die Räder schön paralell zum Untergrund einstellen:



MfG

Sash
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[Richie]

Ein echter Profi-Mod! Da musst du Stunden für gebastelt haben... Nicht dumm jedenfalls.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[microsash]

Hab ja überlegt, ob ich euch so proffesionelle Arbeit zumuten kann, aber Hauptsache es funktioniert, bei einem Montageaufwand von ca. 5 min
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[HWL|Chris]

dass sturz fahrdynamisch schlecht ist, wage ich anzuzweifeln, aber so kann man den sturz ja in gewissem rahmen einstellen, was sicher die charmanteste lösung ist!

[microsash]

Dadurch das es ohne Begrenzung Sturz nach außen (positiver ) wäre ist es nicht von Vorteil, eher negativer(?), aber den kann man ja dann einstellen.

Bei den Zettis hat noch niemand positives über Sturzveränderung an der Vorderache berichtet.
Bisher hat sich eine paralelle Auflage der Räder noch als bestes herrausgestellt...
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[HWL|Chris]

aso jetzt hab ichs verstanden, positiver sturz is natürlich nicht so gut!!!

fahrdynamisch macht es bei "echten" rennwagen viel aus. dort sind die räder normal immer ein paar grad nach innen geneigt. das ergibt auf der geraden weniger abrieb und weniger reibungswiederstand. in der kurve steht der reifen dann voll auf durch die fliehkräfte und hat optimalen gripp. ob sich das auf die kleinen übertragen lässt, weiß ich natürlich nicht

[Sam Hell]

Als ich den ersten Teil deines Posts gelesen hab,
dachte ich du hast Federwegsbegrenzer wie beim
(echten) Auto eingebaut, also kleine Gummistücke
untergeklebt etc.

...aber das mit Schrauben zu lösen... mmmh... schon
cooler, weil man bei anderen Reifen schnell nachjustieren
kann...

Coole Idee, Thumbs Up
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Wer Karos in schlechtem Zustand 1:28 für 4€
das Stück los werden will, PN mit Pic an mich.

click here

[steelcut]

Quote:

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Bei den Zettis hat noch niemand positives über Sturzveränderung an der Vorderache berichtet.
Bisher hat sich eine paralelle Auflage der Räder noch als bestes herrausgestellt...

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Nein, nein und nochmals Nein.
Mein orig. Kyosho Mini-z MR01 CLK läuft mit schmalen Alus vorne und 1 Grad negativer Sturz Aluschenkeln bei 0 Grad Lenkstange 100%ig besser.
Geradeauslauf ist wie auf Schienen und Kurvenwillig ist er dennoch...

Ohne den Sturz war 100%iger Geradeauslauf nicht trimmbar.
Jetzt fährt er wie an der Schnur gezogen......

gtx
steely
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Niemand weiss, was die Zukunft bringt......

[microsash]

Da biste der erste mir bekannte....

Gut, werde mir mal einen Satz bestellen, man soll ja alles selbst mal getestet haben
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[steelcut]

Smartmix ist meinen schon gefahren, ich gaub der wird das bestätigen, das der fährt wie ein gut getunter MR02....

..hinten ohne Plättchen.. also dezent tiefer...

gtx
steely
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[Darkman]

Da muss ich steelcut rechtgeben! Ich war früher ja auch sehr oft mit meinem LXX Benz unterwegs und ohne 1° Achsschenkel konnte ich nicht auf die Strecke! Gerade fuhren die LXX Mr01 ja eh nicht so toll und durch den Sturz hat sich das extrem verbessert! Das sind nicht nur meine Erfahrungen, sondern andere haben das auch schon empfohlen Die ideale Kombination waren die 1° Achsschenkel und die 1° Spurstange. Damit hat jeder LXX das fahren bzw. das lenkern gelernt
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[steelcut]

Quote:

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.... Die ideale Kombination waren die 1° Achsschenkel und die 1° Spurstange. ...

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Die 1 Grad Spurstange funzt bei nicht so dolle - da müsste ich dremeln - und das will ich nicht. Gerader als Gerade kann er ja nicht fahren

gtx
steely
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