Ein Beitrag zur Verkehrserziehung

[Jey_Bee]

Es ist 100%ig ein KM/H Tacho.

Riechies Bild zeigt ein KM/H - Tacho (Steht auf seinem Bild ja auch zugegeben nicht leicht erkennbar drauf)

Die 100 Steht am obersten Teil der Tachoscheibe (Also auf ca. 12 Uhr)

Bei dem Unfallwagen ist die 100 an der selben stelle auf dem Tacho, auch wenn wir nur die Zahl 70 sehen können, diese ist aber ebenfalls auf beiden Bilden an der Selben Stelle (ca. 10:30)
Mit anderen Worten, die Tachoscheiben, sind bei beiden Bildern absolut Identisch! Somit KM/h !

Währe es nun aber ein Meilen-Tacho, so müsste an der Stelle der 70 eine 40 Stehen. 100 KM/h = 60 MPH, in folge dessen müsste hier die 60 an oberster Stelle (12 Uhr) stehen.

Last but not least: Denn ich traue dem Audi zwar die 260 KM/h zu, aber ganz sicher keine 260 MPH.
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Gruss...

Jey Bee... wer später bremst, ist länger schnell !

[cobra427]

Hat der Airbag seinen Dienst verweigert?
Und das auf gerader Strecke.Da hat es wieder jemand beim Überholen bestimmt nicht so genau genommen.
Geh ich recht in der Annahme,daß es ein A3 TDI ist,wenn ich mir den Drehzahlmesser ansehe?
Eine beliebte Methode war früher um die Aufprallgeschwindigkeit festzustellen,nach Abdruckspuren der Tachonadel auf der Tachoscheibe zu suchen.
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Kotflügel sind Verschleißteile!

[AYRTON]

Krass!

Schon viel gesehen, aber das ist hart.

Man müsste solche Bilder auf die Leinwände der Discos beamen, damit ein kleiner Teil der Möchtegern-Prollos nach der Disco ein wenig besonnener fährt. Sollte der Abschreckung dienen. Meine Meinung dazu.

AYRTON

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Spinner:"...und?"
Morietti:"...der Tiger ist der reinste Schrott, überall läuft Benzin aus...!"
Spinner:"...oh Morietti, sendest du wieder deine negativen Wellen aus?..."
O-Ton "Stosstrupp Gold" mit Donald Sutherland, Clint Eastwood, Telly Savalas u.a.

[Richie]

Ja, war ein TDI. Die Airbags haben eine individuelle Auslösung. Die Seitenairbags im Sitz sind auch auf der Beifahrerseite hochgegangen. Frontairbags konnten nicht zünden, weil der Wagen seitlich am Baum geteilt wurde, also nur seitliche Verzögerung auftrat. Später war nur der Aufprall des Heckteils stark genug. Das hatte aber keine Airbags mehr...
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[Smacks]

2 fast 2 furious 2 be lost

Mir wird ganz anders bei solchen Bildern.

Wie könnt Ihr Euch über solche pingeligen Details streiten wo doch nur eins relevant ist: Hier sind wahrscheinlich zwei Menschen zu Tode gekommen.

[Don Helmudo]

Smacks, damit hast wahrscheinlich recht.
Das passiert allerdings an jedem Tag zu jeder Stunde und an jedem Ort.
Das ein Auto dabei in zwei Teile zerbirsst ist schon etwas besonderes und erregt das Interesse der Leute.

Grüße
Don Helmudo
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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[Richie]

Richtig, an sich ist der Mensch schon völlig abgestumpft gegenüber dem Tod auf der Straße. Nur durch Bilder kann teilweise persönliche Betroffenheit erzeugt werden.

Aber wir sind ein Tech-Forum. Also sind wir uns im Blickwinkel treu. Finde ich auch nicht so schlimm. Wer analysiert, schaut genau hin. So bleiben die Bilder länger im Kopf präsent. Ziel sollte es auch nicht sein, um die unbekannten Opfer zu weinen, sondern für sich und sein eigenes Fahrverhalten zu lernen.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[VD]

@Richie richtig, hab ne Weile überlegt ob ich die Bilder posten soll oder nicht, auch wenn es ein OT Bereich ist gehört hier nicht alles rein (das sachen die Admins ja schon ne Ewigkeit).

Zum Schluß wollte ich aber Euch die Bilder nicht vorenthalten. Sehe das auch eher als abschreckende Wirkung und daher eben doch dieser Thread.

Leider sind Menschen und andere Lebewesen zu Schaden gekommen.
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[Smacks]

Ich möchte auch nicht den Moralapostel spielen.

Wenn diese Bilder zum umsichtigeren Verhalten im Strassenverkehr beitragen und dadurch vielleicht der eine oder andere Unfall verhindert werden kann, hat der Unfall vielleicht auch noch etwas Gutes bewirkt.

Mich hat es nur erstaunt, wie sachlich und emotionslos hier die Details auseinandergepflückt wurden.

Wenn man etwas sachlich und emotionslos auseinanderpflückt kann auch keine Abschreckung erzielt werden.
Ist nur meine persönliche Meinung.

[IceMan-85]

Hi,
ja gut es ist min. ein Mensch zu tode gekommen, wenn es kein Fake ist (ich hör jetzt auf damit). Mich stört es nicht, das da der fahrer gestorben ist, weil es ja irgendwie seine eigende dummheit war. Ich mein, wenn man sein Auto nicht beherrschen kann, soll man gefälligst so fahrn, dass man es noch kontrollieren kann... Es ist nur schade um den beifahrer...
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[coolasice]

woher willst du jetzt aber wissen , ob es nicht ein anderer grund war, als das der fahrer es nicht beherscht hat?

abgedrängt? ein rennen? ...

weiss man nicht , ich finds nur erschreckend was ne wucht dadahinter steckt!
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">
~~~~~~~~~~~~That´s what my wildest dreams are about!!!!~~~~~~~~~~~~~

[IceMan-85]

Ach so, wenn er ein rennen gefahren ist, ist es nicht seine Schuld!
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[cobra427]

Quote:

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Ja, war ein TDI. Die Airbags haben eine individuelle Auslösung. Die Seitenairbags im Sitz sind auch auf der Beifahrerseite hochgegangen. Frontairbags konnten nicht zünden, weil der Wagen seitlich am Baum geteilt wurde, also nur seitliche Verzögerung auftrat. Später war nur der Aufprall des Heckteils stark genug. Das hatte aber keine Airbags mehr...

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Gibt es denn einen Punkt ab dem ein Airbag nicht mehr auslöst?
Das ein Frontairbag eigentlich nur bei Frontalaufprall und ein Seitenairbag eigentlich nur bei Seitenaufprall auslöst wusste ich.
Nur der hier hat doch auch starke Frontschäden.Entstanden die erst nach einer Trennung(Sicherheitseinrichtung der Batterie) vom Bordnetz?Oder was ist die Erklärung für eine mögliche Ursache?

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Kotflügel sind Verschleißteile!

[Richie]

Jaja, jetzt ist gut. Ich sehe schon - wir sind ein technisches Forum. Da scheinen Schuld, Sühne, Betroffenheit, Mitleid nicht unsere stärksten Themen zu sein. Kann man ja auch zugeben.

Edit: unter etwa 20 km/h Aufprall frontal auf ein festes Hindernis lösen Frontairbags nicht aus. Der Wagen dürfte nach dem Ausbrechen exakt seitlich auf den Baum geprallt und dort geteilt worden sein. Also gab es offenbar vorher keinen signifikanten Crash.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[Don Helmudo]

@IceMan:
CAI hat schon ganz recht und das waren auch meine Gedanken.

Was er (oder zumindest ich meine) meint, ist, dass der Audi der Leidtragende eines Rennen von anderen war.

Die Behauptung der Fahrer sei selber Schuld kann hier nicht bewiesen. Deshalb würde ich mich auch schwer hüten, so was in den Raum zu stellen. Auch wenn hier alles nüchtern analysiert wird, ist ein wenig Respekt doch immer noch angebracht.

Grüße
Don Helmudo
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[paul]

Schlimme Sache!

Wenn der Unfall echt war, mein Beileid.
Ich frage mich nur, was diese graue Stange ( Bild 3, 5, 6) an der Front des Audi zu suchen hat? Ist kein Werkzeug der Feuerwehr und auch kein original Teil von Audi. Solche (Abschlepp-) Stangen werden bei Filmproduktionen benutzt, um Autos über Rampen zu schieben (ziehen). Außerdem, warum sind alle Reifen und Felgen noch ganz? Um ein Auto in 2 Teile zu zerlegen braucht es etwas mehr als einen Baum und 100 km/h. Hab schon umgewickelte Autos gesehen. Die Baumverletzung ist auch schon einige Monde her. Mit Sicherheit nicht vom Unfall. Ach ja, wo hat der Fotograf die mind. 50 Feuerwehrleute versteckt? Und die Feuerwehrautos?

Ich glaub es ist ein Fake.

Gruß

paul

[cobra427]

Das Gegenstück zu der grauen Stange findet man auf der anderen Seite des Audi.diese Stange verläuft hinter der Stoßstange und ist auf der einen Seite abgerissen und nach vorne gebogen.
Feuerwehr sehe ich.Nur warum müssen es 50 Feuerwehrmänner sein?
Der Unfall liegt schon eine Weile zurück,deshalb darf man am Baum auch keine frischen Spuren erwarten.Wie man sieht wurde der Berich schon abgesperrt und es wird mit einer Lageskizze angefangen.In der Zwischenzeit bruzelt die port.Sonne den letzen Saft von der Baumrinde.
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Kotflügel sind Verschleißteile!

[Richie]

..na, und dass die Felgen heile geblieben sind, kann man auch nicht sagen.
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[paul]

Ah, war wohl doch ein Unfall.

Bilder:

http://www.dslreports.com/forum/remark,9726924~mode=flat~days=10~start=100

Zeitungsausschnitt:

http://jornal.publico.pt/publico/2004/02/21/LocalPorto/LP02.html

[dude]

Zu der Ethik Diskussion:
Bei uns im Kreis hatte die Polizei vor ein paar Jahren ein Unfallauto in ähnlichem Zustand.
(Insassen schwer verletzt/tot, weiß ich nicht mehr genau)
Das Wrack haben sie auf einen Anhänger gepackt, und den Anhänger auf öffentlichen Parkplätzen etc. abgestellt.
Damit wollten sie zwar auch vor den Gefahren des Rasens warnen, haben aber doch mehr Schaulustige angelockt.

Bei anderen Gelegenheiten hat die Feuerwehr Schrottautos von Kränen fallen gelassen.

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The Dude abides. I don't know about you but I take comfort in that. It's good knowin' he's out there. The Dude.