REELY RC Elektro Doppelrotor-Helikopter

[Pilleman]

Hallo miteinander,

hab mir den besagten Heli von Reely bei Conrad gekauft und denke es wäre vielleicht mal schön sich über diesen Weg mit Besitzern auszutauschen!

Ich als Newbie hab ihn jetzt seit 5 Tagen und muss sagen, es klappt schon sehr gut (wobei ich schon den 2.Satz Rotorscheiben vorsichtshalber nachbestellt habe)!
Nur beim Nasenflug iss wohl viel Übung von Nöten...!

Gruß Pilleman

[Fiddy!]

Schau dir mal diesen Thread an http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=14368

Der AirLark ist baugleich mit dem Reely

Weitere Infos findest du unter dem suchbegriff "Bladerunner"
Der ist zwar einwenig größer aber die Technik ist die gleiche
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[Simon -_-]

Hi,

ich glaube Pilleman meinte diesen hier:

http://www.conrad.de/goto.php?artikel=229380



und der ist doch etwas anders als der Airlark. Scheint mir eher wie Bell 47g und Lama zu sein.
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Gods, Monsters and Men
we'll die together in the end.

[Fiddy!]

Quote:

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...Rotorscheiben...

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Dann verstehe ich das allerdings nicht
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[Simon -_-]

Hmmm...

warten wir bis sich Pilleman zu Wort meldet.^^

Dann werden wir sehen.
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[IceMan-85]

Quote:

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Den hab ich mir jetzt bei Ebay von einem gekauft. War echt sehr netter Kontakt, auch n Modellbauer, vor allem Hubschrauber und soll wohl ganz gut sein.
Mal gespannt müsste heute noch oder morgen kommen...

Gruß IceMan
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[Pilleman]

Hi !
Ich meine genau diesen den ihr hier abgebildet seht.
Habe das Forum nach Reely-Model mit Doppelrotor durchsucht, wobei sich unter dem Thread "Bell 47g " herausstellt dass meiner mit dem wohl baugleich ist!
Dachte nur wo Reely draufsteht ist auch Reely drin...!

[Simon -_-]

Scheint auch der selbe zu sein den es bei Pearl gibt:

http://www.pearl.de/product.jsp?pdid=PE5415&catid=5955&vid=916&curr=DEM

Wäre interessant zu wissen ob die Qualität auch mit Bell 47g zu vergleichen ist.
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[IceMan-85]

So meiner ist da!

Nun ich hab noch nich so die erfahrung aber ruhig inner Luft steht er! Noch etwas üben *G*

Aber sonst vonner mechanik sieht er gut aus!
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[Pilleman]

@ Simon:
Bei Perl scheint es der gleiche zu sein! Vielleicht farbliche Differenzen. Aber der Hammer is ja der Preis der Extrarotorblätter!!! Nur EUR 4,90 für ein Vierer-Set !!!

[IceMan-85]

So, nach nun ein paar flügen bekomm ichs auch raus und muss sagen, dass der klene sehr gut zu kontrolieren ist und sehr gut in der Luft liegt. Gut ein bissl übung brauch ich noch...

Was mir aber sofort als Schwachpunkt aufgefallen ist, ist das Heck, das bröckelt ja nur so... :-/ Da muss was anderes her...

Hab auch gleich mal ein paar Ersatzteile bei Pearl bestellt, die Blätter haben auch schon gut macken *g*

Aber insgesamt, sehr begeistert!

Gruß IceMan
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[ThomasT]

Wenn ich die einschlägigen Foren richtig verstanden habe, ist der Conrad ein Walkera Heli, ebenso wie der Pearl Simulus (siehe Ersatzteilbezeichnungen ... 5#4). Also nicht baugleich zur Bell 47 von Graupner (ESky) oder der Lama von ESky.


Stand Walkera früher dafür, ein Clone vom Clone zu sein, mit entsprechend schlechtem Flugverhalten, ist mit der aktuellen Version anscheinend ein fliegbarer Heli draus geworden.
Dem rclineforum zufolge sind die einzigen Probleme noch der Betriebslärm und die Inkompatibilität des Empfängers zu üblichen Fernsteuerungen.

Wie ich das so mitbekommen habe kann man die Hersteller auch anhand des Aussehens der Fernsteuerungen unterscheiden, Walkera hat zwei Schalter oben links und rechts an der FB, E-Sky nicht.
walkera 5#4

[Pilleman]

Mittlerweile fliege ich den Heli bei Windstille sogar draußen übers Feld. Macht riesig Spaß!!! Schon jemand die Blätter von Pearl ausprobiert ?
Gruß Thomas

[DanV]

Da mir heute nachmittag ein bisschen langweilig war, dachte ich mir: machste mal ein Video von deinem Heli...

Rechtsklick, speichern unter... (ca. 9 MB)

Fliege mittlerweile übrigens die 5-Euro-Blätter von Pearl: wie erwartet kein Unterschied zu den "Originalen".

Greetz

der Dan

[Vienna200sx]

Hm,
das Video funzt bei mir leider nicht!
Weder realplayer,noch media player,noch sonst irgendwo

[DanV]

Komisch, bei mir läuft es im Mediaplayer einwandfrei... however, ich bin gerade dabei es nochmal als .wmv zu speichern, lade es dann gleich nochmal hoch.

So, Link ist angepasst und das Video jetzt im .wmv-Format hinterlegt. Wenn's jetzt immer noch nicht funzt, kann Dir wohl nur Bill Gates helfen...

[thomstone]

hallo, es ist ja nun einige zeit vergangen, bist du immer noch zufrieden ?

gruß
thomstone, der sich auch gerade einen gekauft hat.

btw. hat jemand schon mal die EXTREME BLADES getestet ?

hier der link

und hier in deutsch

ich habe in anderen foren darüber gelesen und alle sind begeistert.

auch ganz nett :



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[DanV]

Hi,

ja, bin heute noch eine Akkuladung bei den Fusselflitzern geflogen. Fliegt noch immer perfekt der Reely.

Verschleissteile seit August 2006: 2 oder 3 Sätze Rotorblätter (genau weiß ich's nicht mehr weil ich schon so lange keine mehr geschrottet habe) und ein Akkuhalter. Was sich so langsam aber sicher verabschiedet ist der LiPo-Akku der dabei war - was ich aber nach immerhin 8,5 Monaten für einen Billig-China-Lipo OK finde.

Ebenfalls seit September 2006 (genauer: seit Seesen IV) habe ich einen LemonRC 860er LiPo mit dem Heli in Gebrauch - der Akku ist einfach ein Sahnestück. Immer noch vollen Punch und je nachdem wie "agil" ich den Heli bewege 11 bis 13 Minuten "Airtime".

Was mich so langsam in Erstaunen versetzt ist, daß die Motoren des Helis immer noch KEINE Schwäche zeigen - das finde ich für die Billig-Blechbüchsen einfach super. Ich habe sie aber auch immer vollständig abkühlen lassen nach dem Flug und nie den Fehler gemacht, sofort den Zweitakku dran zu hängen und die Motoren so in den Hitzetod zu treiben...

Alles in allem: Einfach ein absolut zuverlässiges Fluggerät. Leider kann man auch bei diesem Modell Pech haben und ein Montagsmodell erwischen. Aber wenn er einmal vernünftig läuft und man ihn bestimmungsgemäß und mit etwas Sachverstand behandelt wird man mit Sicherheit lange Freude daran haben.

Greetz

der Dan

[cartman]

Ich habe die Extreme-Blades auf dem Graupner Bell 47G mirco indoor drauf.
Der Unterschied zu den Serien-Blättern liegt im Profil. Das Profil der Extreme Blätter soll mehr Auftrieb erzeugen. Naja, wenn man fest genug daran glaubt, fliegt man den Bell ein wenig länger und der Heli geht mit weniger Gas schneller in die Höhe.
Wie gesagt - wenn man daran glaubt. Alle Ungläubigen kaufen auch weiterhin die Serienblätter für 5 Euro im 4er Pack und fliegen damit auch nicht schlechter...
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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[Kadettcab]

Ich habe gelesen, daß die extreme Blades steifer sein sollen und so Kollisionen der Rotoren bei schnellen und heftigen Manövern vermieden werden sollen.
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Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!