Super Bit Char-G Review

[Sinned]

Hallo Freunde!
Habe heute mein Paket von Hlj bekommen(hat zwar etwas gedauert mit der Lieferung..aber nun ist es da!)
Nehme jetzt mir mal die Freiheit ein Review für euch zu erstellen...

Als Testobjekt habe ich den Mazda Rx-7 FD3S aus der Packung herrausgeholt und für euch getestet!

Fangen wir mal an:
Hier erstmal ein Gesamtbild der Sachen die bei dem neuen "Super Bit" dabei sind


Alle Bits haben neue Felgen!!!Sie sind kleiner als die alten Felgen und die Reifen/Felgen sind leicht breiter...der Nachteil ist das jetzt die Getriebesets ohne Fremdeinwirkung(neue Felgen draufbasteln!) nutzlos sind(der Wagen sieht mit 2 unterschiedlichen Felgen zum kotzen aus!)

Durch die kleineren Felgen/Räder und durch die neue Chassikonstruktion liegt das Chassi fast komplett auf dem Untergrund auf(ist also nix mehr mit aufm Teppich fahren!)der Wagen tut sich auch schwer auf Rennstrecken da das Chassi so tief liegt das der Bit fast immer ausbricht(nicht durch die Bereifung sondern durch das Chassi!!)


Nun zum Chassi:
Hier mal ein Bild zum Chassi:


Das Chassi hat sich schon leicht verändert..sieht schmaler aus!Man kann jetzt vorne die Räder wechseln ohne abbauen der Abdeckung..ermöglicht wird das durch Zangentechnik(habe dafür die Abdeckung mal entfernt!!)!!

[Sinned]

So sieht die neue Platine aus(leider habe ich von der Technik keine Ahnung..poste aber trotzdem mal)die Platine ist leicht kleiner geworden!


Kommen wir mal zur Fernbedienung!:

Irgentwie sieht sie billig aber schön aus :Von vorne kennt ihr sie ja..zeige sie euch mal von hinten!Man sieht die 3 umstellmöglichkeiten A/B/C(leider weiss ich den Sinn noch nicht da alle versuche den Bit mit umgeschalteter Frequenz[Splitting]zu fahren fehlgeschlagen sind!!Die Buttons sind weicher zu bedienen..größter Nachteil ist das die Wagen nicht sofort zum Stillstand kommen und man gegenlenken muss(liegt irgentwie am Taster unter dem Button)


Hier mal was sehr komisches (für Grobmotoriker geeignet!)
Das ist die supergeile Motorritzelaufsteckhilfe!!




Mein Fazit:



+Schöne gute Verarbeitung
+sehr gute Lenkung(Lenkung auch im stehen möglich!!)
+endlich neue Felgen!!
+leichteres Laden durch bessere Chassikonstruktion
+schöne Karossen

-Wagen liegt fast auf dem Untergrund
-keine Boosterfunktion gefunden
-Frequenzsplitting klappt nicht sehr gut(oder garnicht)
-Getriebeset kann nicht mehr gut verwendet werden
-FB reagiert teilweise zu Spät und die Bits laufen nach
(durch den Taster unter dem Button!!)



Für mich ist der Wagen sehr durchwachsen..es gibt viel tolles an den neuen Bits...aber leider auch viele Nachteile!!Ich hoffe das man da noch viel erweitern kann(will das Frequenzsplitting kapieren!!)

[moedee]

Danke Sinned - sehr schönes Review.

Die Sache mit dem Frequenzsplitting ist meiner Mainung nach wie folgt. Es gibt jetzt z.B. drei Unterkanäle für eine Frequenz - also 49/a, 49/b, 49/c. D.h. Du kannst mit drei Racern gleichzeitig fahren obwohl sie alle auf 49MHz laufen. Allerdings kann nicht jeder Bit alle drei Unterkanäle auf der Platine bereitstellen. Also immer nur einen.
Im ganzen heisst das, dass Du mit einer Fernbedienung einer Frequenz - ALLE Unterkanäle dieser Frequenz fahren kannst.

(Ich glaube bei den 1:10ern ist das auch so, da muss man auch den Quarz wechseln wenn man auf einer anderen Frequenz/einem anderen Kanal fahren möchte. )

Ich glaube auch das es irgendwie Möglich ist alle drei Quarze in den Bit zu bauen, nur ist das dann A. eine Frage der Sinnigkeit und B. eine Frage der Ansteuerung - wenn dann wieder ein zweiter mit einem anderen Unterkanal im Raum ist dann kann er Deinen Bit mitsteuern - und dann ist das mit dem Splitting auch wieder unsinnig.

Ich glaube das ist so richtig gelöst und geht auch gar ncht grossartig anders, in der Praxis.

Ansonsten würde mich mal interessieren wozu die beiden Knöpfe sind die oben auf der FB angebracht sind ??? Wenn es keinen Booster gibt dann müssen die doch eine andere Funktion haben.

Die Chassis bedingten Restriktionen finde ich nicht so doll, aber das muss sich in der Praxis erstmal zeigen .. tief ist ja schonmal gut.

(Ah ja - die Motorritzel "Hilfestellung für Grobmotoriker gab es aber auch bei den alten Modellen ")


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Gruss Moe


<a><img></a>

[cartman]

Sinned hat schon einen? Wow, das ging ja flott.

Vielleicht ist das mit dem Splitting so gelösst, wie bei den Tomica Propos. Durch eine Lötbrücke auf der Platine.

cartman

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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[moedee]

Quote:

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Vielleicht ist das mit dem Splitting so gelösst, wie bei den Tomica Propos. Durch eine Lötbrücke auf der Platine.

cartman

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ja das könnte natürlich auch noch sein, dann kann man sich den Kanal auf jeden Fall schonmal selber einstellen - das wäre doch was

@Sinned schau mal bitte nach ob man da so eine Lötaktion durchführen könnte

Quote:

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Das Chassi ist durch die Bereifung so tief das der Bit sich manches Mal auf der Stelle dreht!!

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also heist es in Zukunft evtl. höherlegen

Quote:

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Die Knöpfe oben haben irgentwie keine Funktion(bin noch nicht dahintergekommen)

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schade, da kann man aber bestimmt was machen - oder die kann man in Zukunft vielleicht bei einer weiteren Weiterentwicklung gebrauchen??

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Gruss Moe


<a><img></a>

[Sinned]

Danke...

Zu den Frequenzen..

man kann nur Auf einer Splittingfequenz fahren(A ist eingestellt..nur A ist fahrbar/wenn man umschaltet bewegt sich der BIt keinen Meter mehr!!)

Das Chassi ist durch die Bereifung so tief das der Bit sich manches Mal auf der Stelle dreht!!

Die Knöpfe oben haben irgentwie keine Funktion(bin noch nicht dahintergekommen)

EDIT:Cartman..habe nicht nur einen!!!

[Speed]

...also ich kann auf der Platine 6 Wiederstände erkennen, die in etwa die Richtige lage zum Austausch gegen MosFet's haben

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..ich glaub hier war ich schon mal

[moedee]

Quote:

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...also ich kann auf der Platine 6 Wiederstände erkennen, die in etwa die Richtige lage zum Austausch gegen MosFet's haben

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Hab ich auch schon gesehen und mich gefreut ... aber wenn die wie Sinned sagt eh schon stark in der Lenkung und in der Fahrt sind, dann bin ich erst recht mal gespannt wie die gefettet laufen .


@Sinned kannst Du noch ein Foto von der Unterseite der Platine machen ?? Da liegt der Quarz und vielleicht kann man ja etwas erkennen das mit in der Splitting-Frage weiterhilft??

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Gruss Moe


<a><img></a>

[Tequilaa]

Das mit der Frequenz ist bei z.B den 1:10 ern zwar genauso--
d.h. ich kann mit meinem 27er Band nur bis zu 7 Unterfrequenzen in diesem Band fahren und keine 40er !
Das ist richtig!
Bei denen kann ich aber die Quarze am Wagen tauschen !
Bei den Tomys scheint das ja nicht so zu sein!
Daraus resultiert:
Wahrscheinlich haben alle die jetzt bestellt haben den gleichen Quarz im Wagen und können nicht miteinander fahren!--
oder Tomy war so clever jetzt schon verschiedene einzubauen(wers glaubt!)
Der Rest kann mich nicht so ganz überzeugen--- kenne das Problem mit dem zu tiefen Wagen---da kann man notfalls die Räder wechseln(die vom Design ja gut aussehen ATS aber in der gräulichen Plastikfarbe-naja)
Und die Fernbedienung ist ja wohl Murks...
Außen hui.....
Muß ich wieder auf LXX warten!

[Sinned]

Hier das gewünschte Platinenbild!

[corkone]

Das mit dem Splitting ist doch ganz einfach zu verstehen:

Wenn ihr mal auf die hlj.com Site schaut, seht ihr auf dem Packungen der Bits die Unterfrequenzen. Der Lambo hat z.B. 27A, der R-34 hat C, und der Porsche hat B.
Mit einer 27er FB kann man dann durch den Umschalter alle diese 27er Fahrzeuge fahren. Das ist der einzige "Vorteil", man hat verschiedene in D jetzt 6 (wahrscheinlich) legale Frequenzen.
Oder seh ich das falsch?

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[Sinned]

Ich will wissen wofür die Knöpfe oberhalb sind..die können doch nicht zur Verschönerung der FB da sein

[Sinned]

hier ein Bild von der Chassihöhe

[Joe Cool]

Ok dann will ich auchmal was zum Frequenzsplitting sagen.

Also wie corkone schon richtig gesagt hat, sind die Wagen mit unterschiedlichen Kanälen ausgeliefert worden.

Lamborghini Countach LP500S - 27 MHz "A"
Nissan Skyline R34 - 27 MHz "C"
Porsche 911GT2 - 27 MHz "B"
Mazda RX-7 FD3S - 40 MHz "A"
Lamborghini Jota SVR - 40 MHz "B"
Ferrari 512BB - 40 MHz "C"

Die FB in 40 MhZ kann man dann für alle drei 40 MHz Wagen nehmen und die in 27 MHz für die drei anderen.

Das Chassi finde ich übrigens nicht zu niedrig! Ich fahre hier auf Holzboden und das geht wunderbar. Die Bahnen/Strecken sollten auch alle glatt genug sein, um darauf zu fahren.

Die beiden "Schulterknöpfe" der neuen FB habe wohl in dieser Serie noch keine Funktion. Es sind aber deutlich Microschalter unter den Knöpfen spürbar. Da können die Elektronikleute hier doch sicher wieder was mit machen.

Ich denke mal, das Tomy die für eine Booster Funktion und vielleicht für sowas wie Licht in einer der nächsten Serien vorgesehen hat.

Grüße Joe

[microsash]

Hi !

Sieht ja schon mal sehr interresant aus.

Bin mal gespannt, wenn meine kommen., dann werd ich gleich mal probieren, Fets einzubauen.

Mfg

SAsh

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[Nick Nameless]

Quote:

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Bin mal gespannt, wenn meine kommen., dann werd ich gleich mal probieren, Fets einzubauen.

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Wir haben nichts anderes erwartet..........

@Sinned
"die supergeile Motorritzelaufsteckhilfe" gibts doch auch bei den alten Modellen.

[moedee]

Quote:

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Das mit dem Splitting ist doch ganz einfach zu verstehen:

Wenn ihr mal auf die hlj.com Site schaut, seht ihr auf dem Packungen der Bits die Unterfrequenzen. Der Lambo hat z.B. 27A, der R-34 hat C, und der Porsche hat B.
Mit einer 27er FB kann man dann durch den Umschalter alle diese 27er Fahrzeuge fahren. Das ist der einzige "Vorteil", man hat verschiedene in D jetzt 6 (wahrscheinlich) legale Frequenzen.
Oder seh ich das falsch?

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genau das meinte ich ja auch ..

den Rest hat unser Joe ja schon geschrieben, ich finde das gar nicht so schlecht, wie das jetzt mit dem Splitting geregelt ist.

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Gruss Moe


<a><img></a>

[corkone]

Quote:

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genau das meinte ich ja auch ..

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OK, Sinned klang nur so verwirrt

Das neue Splitting find ich aber ganz OK, jetzt kann man auch ohne schlechtes Gewissen ("Hoffentlich stürzt von den 57 MHz kein Kampfjet ab!") zu sechst fahren...

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[Tequilaa]

Jaaa-
aber habt ihr auch überlegt?
Was ist denn wenn einer mit ner "alten" Fernbedienung mitfährt?!
Der kann dann wohl alle 3 Unterfrequenzen fahren--bzw. die Dinger streuen so sehr, dass alle anderen ihre Unterfrequenzen vergessen können!

[tagesdosis_dlt]

tja, in dem fall muss dann doch wieder die gute alte 57MHz lxx booster platine herhalten... *g*

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